全球集运业当前正面临两大严峻挑战。首先，随着欧美经济的逐渐复苏，市场对运价上涨的担忧加剧，导致买家纷纷选择在暑假前提前补货，这给全球航运市场带来了不小的压力。其次，红海危机的持续爆发使得船公司不得不纷
油轮行业的牛市在乌克兰战争之后开始两年后仍在持续。随着上市油轮公司公布其2024年第一季度收益，它们继续达到或超过预期。总的来说，它们能够通过对股东友好的派息和股票回购来讨好投资者。在财务方面，他们已
在管理和预算办公室(OMB)和联邦海事委员会(FMC)最近采取行动后，关于滞期费和滞留费计费做法的最终规则将于2024年5月28日全面生效。FMC于2024年2月23日发布了其关于滞留和滞期费计费做法
近期海运费又大涨了，还是在传统的淡季，我总结了四点原因：胡塞红海危机影响欧洲航线已经很长时间受到胡塞红海危机影响，不得不绕道非洲，非洲线原本动力有限，但今年涌入大量船只，船期长，中转港增多，导致需要运
近日据某媒体报道,马来西亚政府已制定短期及长期战略,旨在加强该国主要港口,即巴生港和丹戎帕拉帕斯港的竞争力。报道称,马来西亚交通部长陆兆福表示,该战略涵盖了增加港口运力、提高效率和生产力以及向低碳绿色